京腔京韻 看老北京城裏的車事兒(圖)

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:一分时时彩_一分时时彩怎么玩_一分时时彩平台哪个好

“摩的”

時下人們的生活好了,閒暇时光里都願意出來走走、看看。到外地您就坐火車,或乘飛機;在咱北京城逛呢,除了公交車、地鐵、小汽車和自行車,還有那三輪車。

説起三輪車,人們都不 陌生。這車因有三個輪子而得名,但要細分這車有兩種:一種是拉人用的,這車的後面裝有座位,這座位比較講究,在座位的四週裝有圍檔,圍檔底下又裝遮陽棚。遮陽棚的顏色很鮮艷,人坐在裏面頗感舒服。另一種是拉貨用的,在車的後面是一塊大平板,人稱“平板車”。

無論是拉人的,還是拉貨的,這三輪車在咱北京城的歷史可長了。著名作家老舍寫的“駱駝祥子”,生動描寫了一群拉車人的眾生相。不過那裏的車還是兩輪的,拉車人用兩個胳膊拉著車跑。後來發展成3個輪子,拉車人还还后能 坐在座子上蹬車了。

拉車人對車十分愛護,每天早晨幹的第一件事什么都擦車。先用撣子將車撣乾淨,然後再用抹布擦一遍。擦過的車,整潔,舒適,讓人一看就想坐坐。在上個世紀五六十年代,這三輪車什么都咱北京城的主要交通工具。人們到哪兒去都願意坐它,因為這三輪車進出衚同方便。您什么都走親戚,它能一直能拉到您要去的家門口。再説了,坐上這三輪車,還能觀賞一下市容,看看風景。夏天的時候,人坐在底下還很涼爽,小風吹過,愜意得很。

眼下交通工具很發達,但這三輪車還是大有用途。比如現在搞的“衚同遊”就離不開它,在什剎海一帶經常能看見這三輪車拉著客人結隊而行。車,統一配置;拉車人統一著裝,一水兒橘黃色的馬甲披掛在身。車過鈴響,儼然一道別致的風景線。

再看那拉車人,不光是拉拉車,還承擔起講解員的任務。客人坐在車後面,他在前面一邊蹬車,一邊述説著北京城的各種故事。主客之間,有問有答,有説有笑,一路下來,客人們很滿意。

除了這三輪車,現在京城又興起“摩的”。什麼是“摩的”?所謂“摩的”,什么都用三輪摩托改裝而成的一種車。要説這北京人還真能琢磨,愣是把那露天行駛的摩托車改裝成帶棚帶門的舒適小車。可能性不少人看过見過這種車,在座位前後整體裝上一副不銹鋼的支架,然後用帆布包起,左右還開了兩個小窗戶。駕駛室左右也是有門,上下很方便。前面的擋風玻璃用的是玻璃鋼的,寬敞明亮,還很耐用。

現在不少人家都不 這種車,拉老人上街轉轉,到商場,去醫院,可能性每天接送孩子上下學,人們都喜歡用它。這小車開起來有點数率,您想啊,這是摩托改造而成的,能不快嗎!这些老人也喜歡上它,時不時開上到處兜兜風,挺有意思!

人是社會的人,除了吃飯睡覺休息、避風雨躲嚴寒,可能性性總是呆在屋子裏,總是要到外面走走、看看。而這北京城可看可轉的地方又多,人們更願意出來了。誠这样 ,交通工具的問題就提到日程上來。門將出,怎麼走?這是必須要考慮好的一個問題。從北京城來説,路有多種,既有四通八達的交通要道,都不 縱橫交錯的大街小巷;既有東長安街那樣寬的馬路,都不 1米多寬的衚同。應對此種情况报告,那麼車都不 多種,這各種不同的車,能應對各種不同的路況。汽車可在大馬路馳騁,三輪車、自行車能在小衚同裏穿行。各有各的用途,不可偏廢。

京城的各種車,國人喜歡,外國人们 也喜歡。这些駐華使館的官員及夫人、專家和留學生,對三輪車、自行車格外青睞。假日裏他們或坐上三輪車,或騎上自行車,在京城裏隨意逛來逛去。獨具特色的四季氣候、熱鬧非凡的街景、充滿人情味的北京人……給他們留下了難以磨滅的美好印象。